2 x V6 = V12

Cette étrange équation n'a pas porté bonheur au team Footwork (né Arrows) en 1991, quand Jackie Oliver (au centre) avait obtenu de Porsche un moteur V12 atmosphérique composé de deux blocs V6 TAG dépourvus de turbo... Une mécanique trop 

Décoration murale

L'autodrome de Sotchi se caractérise par ses immenses bâtiments, des halls ayant servis lors des Jeux Olympiques d'hiver, réaffectés pour le Grand Prix de Russie et décorés de jolis trompe-l'œil. 

La "godasse de plume" de Vettel

Sebastian Vettel va innover lors du Grand Prix de Russie ce week-end en utilisant une nouvelle paire de chaussures. Le champion allemand inaugurera un nouveau produit développé par Puma, une bottine dépourvue de lacets qui vient d'être homologuée par 

Une Benetton de Schumacher à vendre

La maison de ventes Bonhams organise une traditionnelle vente aux enchères lors du meeting historique "Spa Classic" sur le circuit de Spa-Francorchamps le 21 mai prochain. Parmi les voitures proposées, une Benetton B191 ayant été pilotée (entre autres) par 

Coup de maître

En 2000, Juan Pablo Montoya disputait le championnat CART pour le compte de Chip Ganassi Racing, mais son équipe s'engagea également dans les 500 Miles d'Indianapolis qui comptait à l'époque pour la série rivale IRL (Indy Racing League). Le 

Nouveau rôle pour l'entraîneur de Button

Mike Collier, le préparateur physique de Jenson Button depuis plusieurs années, va intégrer McLaren Applied Technologies pour diriger le "McLaren Human Performance Centre of Excellence." Bien connu dans le paddock, celui que l'on surnomme "Mikey Muscles" a suivi Button 

Rookie test

Le débutant Mick Schumacher (17 ans) a emmené le vétéran David Coulthard dans les rues de Monte-Carlo le week-end dernier au volant d'une voiture des années 30, quand le Grand Prix dans la Principauté est né. Etait-ce pour passer 

En colère !

Il y a 35 ans jour pour jour, Gilles Villeneuve était furieux, trahi par son ami Didier Pironi dans le dernier tour du Grand Prix de Saint-Marin en 1982 à Imola malgré les consignes de la Scuderia Ferrari. A 

Contrastes

Tout s'est décidé en l'espace de 48 heures. L'idée, lancée par Zak Brown, de voir Fernando Alonso participer aux 500 Miles d'Indianapolis dans un mois, a été validée en deux coups de fil. D'abord avec les responsables de Honda, 

Guide "Who Works" : tout le paddock en un clic !

Le guide "Who Works in Formula One" (tout comme son petit frère "Who works in motorsports") est incontournable pour les professionnels du business et de la communication en F1. Même pour le passionné, il regorge d'informations détaillées et de 

Tous les chemins mènent à Rome

Jean Todt, le président de la FIA, était en visite à Rome récemment et a rencontré Virginia Raggi, la sulfureuse maire de la ville (membre du parti populiste "5 étoiles"), désireuse d'accueillir une manche du championnat de Formula E 

Fiabilité ne rime pas avec économie

La réglementation concernant les moteurs prévoit le passage de quatre à trois groupes propulseurs par pilote à partir de la saison 2018. Cela exige une fiabilité à toute épreuve de la part des motoristes, l'usage d'un bloc supplémentaire étant 

Dillmann chez Venturi à l'ePrix de Paris

Après l'annonce du remplacement de Loïc Duval chez Dragon Racing par Mike Conway pour l'ePrix de Paris (20 mai), une autre écurie vient de confirmer un changement pour cette même épreuve. La date de la manche parisienne entre en 

Pirelli pas d'accord avec Prost...

Le quadruple Champion du monde Alain Prost, conseiller spécial du Renault Sport F1 Team, s'est récemment exprimé à propos de l'utilisation des pneumatiques en Formule 1. Selon lui, une plus grande liberté devrait permettre aux équipes de choisir les 

Alonso prend ses marques

Hier dans le complexe de Barber Motorsports Park, en Alabama, Fernando Alonso a découvert l'univers de l'IndyCar. Juste après la séance matinale du warm-up, le pilote espagnol a pu se glisser dans le cockpit de la Dallara-Honda de Marco