Massa ne boude pas son plaisir !

Crédité du troisième temps de cette première journée d’essais à seulement trois dixièmes de Lewis Hamilton, Felipe ...

Chester : "Une journée productive pour la R.S.17"

Le directeur technique châssis du Renault Sport F1 Team, Nick Chester, se montre positif à l’issue de ...

Magnussen : "Nos problèmes ne sont pas inquiétants"

Pas de quoi se faire du souci dans le fief de Kevin Magnussen et du Haas F1 ...

Force India souffle le chaud et le froid

Force India et Sergio Perez ont connu une première journée d’essais hivernaux contrastée sur le circuit de ...

Hamilton : "Notre F1 est 1.000 fois meilleure que les autres !"

Lewis Hamilton a enfin pu réellement piloter sa nouvelle monoplace de Formule 1, la Mercedes W08 EQ ...

Alonso : "Triste de débuter si mal"

Fernando Alonso n’a pas caché sa déception de n’avoir pu couvrir que 29 tours au volant de ...

Hülkenberg : "Un bon début au sein de ma nouvelle famille"

L’écurie Renault a accompli sa première journée d’essais de pré-saison sur le Circuit de Catalunya ce lundi. ...

Ricciardo : "Nous allons aller de plus en plus vite"

Daniel Ricciardo a admis que les Formule 1 répondant à la nouvelle réglementation technique devraient être de ...

Red Bull relativise le temps perdu

Christian Horner a souhaité relativiser les problèmes rencontrés par son équipe durant cette première journée d’essais hivernaux ...

Sainz : "Un feeling positif"

La Toro Rosso STR12 est d'ores et déjà considérée comme une des plus belles monoplaces du plateau ...

Bottas : "Toujours quatre roues, un moteur et un volant !

Les choses sérieuses ont débuté ce lundi pour Valtteri Bottas, qui a pu piloter la Mercedes W08 pendant ...

McLaren surprise par les problèmes de Honda

Par la voix de son directeur de la compétition Eric Boullier, McLaren n’a pas caché son étonnement ...

Photos : cette première journée d'essais à Barcelone

Découvrez en images les nouvelles monoplaces de Formule 1 en piste ce lundi à Barcelone. ...

Jour 1 : Hamilton bat déjà sa pole de l’an dernier !

Lewis Hamilton s’est montré le plus rapide au terme de cette première journée d’essais hivernaux de l’année ...

La Commission européenne botte en touche

La commissaire à la concurrence de l'Union européenne, la danoise Margrethe Vestager, a rejeté la demande des ...


F1i TV : Quelle Formule 1 pour demain ?

Pierre Van Vliet et Ziv Knoll abordent la F1 de l'ère post-Ecclestone en s'interrogeant sur les ambitions et les moyens du nouveau maître d'œuvre des Grands Prix, Liberty Media. ...


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Haut les mains !

Stewart Haas Racing a remporté les 500 Miles de Daytona, la grande classique de la NASCAR, hier ...


Un vainqueur américain

Peter Revson est le dernier Américain de souche (dans le sens : né aux Etats-Unis, ce qui 


Carnet de route : comme un lundi...

C'est la rentrée des classes à Barcelone et une joyeuse atmosphère régnait sur le circuit de Catalunya 

La Haas VF-17 à la loupe

À peine un an après sa naissance, l’écurie Haas F1 a dû assimiler une refonte complète du 

La McLaren MCL32 à la loupe

F1i examine de près la F1 McLaren MCL32, qui défendra les couleur de l'écurie en 2017. Propulsée 

La Ferrari SF70H à la loupe

F1i scrute en détail la nouvelle Formule 1 de Maranello : la Ferrari SF70H. Très sculptée, la 

Alain Prost : "Renault doit viser le Top 5"

Alain Prost n’est plus à présenter. Celui que l'on surnommait le "Professeur" de par son approche méthodique 

La Mercedes W08 à la loupe

La Flèche d’argent atteindra-t-elle encore le cœur de la cible, malgré le chamboulement du règlement technique ? Avec 

La Force India VJM10 à la loupe

Force India a dévoilé hier la dixième monoplace de son histoire : la VJM10. Toujours motorisé par le 

Esteban Ocon : "Prêt à saisir ma chance"

La France pourra compter sur deux représentants en F1 dès le début de cette saison 2017 grâce 

La Renault RS17 à la loupe

F1i se penche sur la première véritable Renault F1 : la RS17. Contrairement à sa devancière, la monoplace 

Bob Bell : "Le concept aérodynamique, un changement majeur"

Bob Bell rejoint Renault Sport Racing en 2016 en qualité de Directeur de la Technologie F1 et 

Rémi Taffin : "Nouvelle architecture pour le moteur R.E.17"

Rémi Taffin est responsable des groupes propulseurs Renault développés sur le site de Viry-Châtillon. Travaillant étroitement avec