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Wurz : "La sécurité n'a jamais fait de tort au sport"

Dans le débat actuel sur l'introduction du Halo la saison prochaine, et son impact sur l'authenticité de ...

Montréal fait peau neuve

Comme de nombreuses pistes de F1, le Circuit Gilles Villeneuve doit être adapté à l'évolution des performances ...

Quelle sécurité pour les pilotes en 2017 ?

UNE PREMIÈRE… En général, dans l’histoire récente des Grands Prix, les changements apportés au règlement technique visaient ...

Ravitaillement en vol...

Avec deux drapeaux rouges et trois interventions de la voiture de sécurité, le Grand Prix du Brésil ...

La FIA précise la règle de départ sous Safety Car pour 2017

La FIA a souhaité effectuer quelques ajustements de son règlement sportif pour 2017 et notamment le point qui ...

Le 'halo' ne fait pas l'unanimité

Parmi les nouveautés discutées pour 2017 au sein du groupe stratégique F1, l'introduction d'un "halo" de protection ...

Hill : "Pourquoi pas le drapeau noir ?"

L'ancien Champion du monde Damon Hill s'est étonné hier à Monza que les Mercedes n'avaient pas été ...

Voiture de sécurité : pas de changement

Il a été question récemment de modifier certaines règles concernant l'intervention de la voiture de sécurité. Outre ...

Un nouveau dispositif pour améliorer la sécurité

Le risque zéro n’existe pas en Formule 1 et n’existera probablement jamais, mais la FIA travaille afin ...

Force India, priée de se taire

Force India a publié un communiqué pour le moins ridicule au cours de la deuxième séance d’essais ...