Les défis techniques de la saison 2017 de F1 : le moteur

Pour rendre la Formule 1 plus spectaculaire, le règlement technique a été revu en profondeur. Dotées de plus d’appui aérodynamique et d’une meilleure adhérence mécanique, les bolides 2017 seront toujours propulsés par les V6 hybrides introduits il y a 

Magnussen : "Vandoorne a beaucoup de chance"

Stoffel Vandoorne peut s'estimer chanceux de débuter chez McLaren en 2017. C'est en tout cas l'avis de Kevin Magnussen, qui affirme que le Belge a profité d'un timing idéal pour faire son entrée en F1 et aux côtés, qui 

Symonds : "Stroll apprend vite et bien"

Pat Symonds déclare avoir été impressionné par le potentiel de Lance Stroll en essais privés cette saison. L'ingénieur anglais, qui a annoncé sa retraite de la F1, a été témoin de la progression du jeune Canadien (18 ans) durant 

Wolff : "Délicat de négocier avec Bottas"

Toto Wolff ne le cache pas : mener les négociations avec Valtteri Bottas et Williams pour 2017 reste une situation délicate dont l'issue n'est pas encore garantie. Depuis l'annonce du retrait de Nico Rosberg, le pilote finlandais est apparu en 

Mick Schumacher confirmé en F3 pour 2017

Mick Schumacher, le fils du septuple champion du monde de F1, s'apprête à franchir une nouvelle étape dans sa carrière et rejoindra le championnat d'Europe de Formule 3 en 2017. Schumi Jr, âgé de 17 ans, a été confirmé 

Williams libérera Bottas à une condition...

Williams pourrait autoriser Valtteri Bottas à rejoindre les rangs de Mercedes pour 2017, a laissé entendre aujourd'hui Claire Williams. Si le pilote finlandais est de plus en plus cité comme favori à la succession de Nico Rosberg , la 

Key : "La plus grosse évolution en 20 ans"

D'un point de vue technique, la Formule 1 serait à l'aube d'un tournant majeur de son histoire récente, affirme James Key, le directeur technique de la Scuderia Toro Rosso. La saison 2017 marquera en effet l'entrée en vigueur d'un 

Gasly sous les couleurs de Toyota ?

La fin d'année 2016 aura finalement rimé avec succès pour Pierre Gasly, qui a coiffé à Abou Dhabi la couronne en GP2 Series aux dépends de son équipier de chez Prema Racing, Antonio Giovinazzi. Bien que sacré avec la 

Marchionne prône la patience

Sergio Marchionne, le tout-puissant patron de Ferrari, insiste sur la patience dont il fera preuve afin de laisser évoluer le nouvel organigramme de la Scuderia, quelque peu désemparée depuis le départ de son directeur technique, James Allison. On se 

Pirelli souhaite plus d'essais privés

Pirelli ne s'en cache pas : le travail de développement ne manquera pas en 2017, une année qui verra l'apparition d'une nouvelle gamme de pneumatiques aux dimensions plus larges (voir illustration ci-contre). C'est pour cette raison que le manufacturier 

La FIA dévoile une première liste d'engagés pour 2017

La FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) a révélé hier soir la liste (provisoire) des pilotes inscrits au championnat du monde de Formule 1 2017, dont les trois coups seront donnés le 26 mars à Melbourne. Seuls 18 noms figurent 

Sauber doit se décider rapidement

Monisha Kaltenborn, la team principal du Sauber F1 Team, souhaite "dés que possible" finaliser son duo de pilotes pour la saison 2017. En marge du Grand Prix d'Abou Dhabi, disputé le week-end dernier à Yas Marina, Banco Do Brasil 

Le règlement technique 2017 inquiète Brawn

Ross Brawn s'est exprimé cette semaine sur le futur de la Formule 1 à l'horizon 2017, nourrissant au passage quelques inquiétudes sur l'impact que le nouveau règlement pourrait avoir sur le déroulement des Grand Prix. La saison prochaine marquera 

Williams en piste vendredi avec son aileron 2017

Pour la deuxième fois cette saison après Austin, Williams va tester un nouvel aileron avant en prévision de 2017, ce vendredi sur le circuit Hermanos Rodriguez de Mexico. Dévoilé vendredi dernier sur le COTA, ce nouvel appendice sorti des ateliers de 

2017 pose un défi inédit, selon Symonds

L’an prochain, les monoplaces devront obéir à un nouveau règlement technique, qui changera en profondeur l’apparence et les caractéristiques des voitures. Les dimensions des ailerons et de la carrosserie seront revues à la hausse afin de générer plus d’appui.