La F1 à l’heure française : les années 60

Les Golden Sixties sont marquées par une pénurie de pilotes tricolores. Le valeureux Maurice Trintignant continue à faire de la résistance jusqu’en 1964, mais la relève manque à l’appel. Heureusement, quelques irréductibles privés continueront à assurer une présence française 

La F1 à l’heure française : les années 50

La délégation française en Formule 1 fut plus ou moins fournie depuis 1950, avec des hauts et des bas. Qu’ils aient le statut de légendes ou d’anonymes, nous allons passer en revue cette si attachante French Connection. Honneur à 

Allons enfants de la Patrie...

.... le Grand Prix de France est (officiellement) de retour au calendrier ! Et c'est le circuit Paul Ricard qui est choisi pour être l'hôte de l'épreuve hexagonale en 2018 après 28 ans d'absence. Reverrons-nous le ballet de l'Armée de 

Le jour où… James Hunt est devenu champion du monde

Le 24 octobre 1976, il y a précisément 40 ans, James Hunt remporte son seul et unique titre de champion du monde de Formule 1. Un sacre que Hunt the Shunt a enlevé dans des circonstances rocambolesques, marquées par 

Circuit de légende #14 Mont Fuji : big in Japan

Quand un fan japonais vous parle du circuit du Mont Fuji, il ne peut s’empêcher d’avoir des trémolos dans la voix. Le tracé, aussi majestueux que l’écrin naturel dans lequel il est situé, ne laisse personne indifférent. Mais son 

The Dark Gentleman

Graham Hill avait choisi d'arborer un casque bleu nuit pour faire écho aux couleurs de son club d'aviron, le London Rowing Club, les barres blanches symbolisant des rames. Son rejeton Damon reprendra le même code quand il se lancera 

A toute berzingue !

La dernière édition du Grand Prix de Belgique à s'être tenue sur l'ancien tracé de Spa-Francorchamps remonte à 1970. Une époque où les bolides atteignaient déjà des vitesses stratosphériques, Pedro Rodriguez remportant la course à 241 Km/h de moyenne 

Spa Classic : rendez-vous ce week-end !

Un circuit vallonné gravé au cœur du massif des Ardennes. Des virages dont les noms résonnent comme ceux de champs de bataille. Une histoire, source de gloire, saga de victoires. Une météo, actrice lunatique et intemporelle… Un décor, un 

Le jour où... Alfa Romeo est revenu en F1 !

Au printemps 1978, je m'étais rendu en Italie avec le photographe Bernard Asset afin de couvrir deux manches du Championnat d'Europe de Formule 2, à Vallelunga près de Rome et au Mugello dans les environs de Florence. Durant le