Comment Renault entend revenir au sommet

Après une saison 2016 de transition, Renault entamera dans une semaine à Melbourne sa véritable première campagne en tant qu’écurie d’usine. Pour produire une RS17 apparemment bien née, de vastes chantiers ont été lancés par le directeur général de 

Alain Prost : "Renault doit viser le Top 5"

Alain Prost n’est plus à présenter. Celui que l'on surnommait le "Professeur" de par son approche méthodique et rigoureuse de la compétition a enfilé un nouveau costume en 2017, celui de conseiller spécial auprès du Renault Sport F1 Team. 

Bob Bell : "Le concept aérodynamique, un changement majeur"

Bob Bell rejoint Renault Sport Racing en 2016 en qualité de Directeur de la Technologie F1 et supervise le rendement des sites de Viry et d’Enstone afin d’offrir une approche stratégique à leurs efforts. Quelles sont vos perspectives pour 

Pat Symonds, le vétéran

Figure du paddock qu’il arpente depuis 1981, Pat Symonds quittera dans quelques jours l'écurie Williams, dont il a été l'artisan du redressement depuis 2014. L'occasion de republier le portrait de celui qui fut l'ingénieur de piste d’Ayrton Senna chez 

En tête-à-tête avec... Nico Rosberg

Nico Rosberg est bien placé pour devenir Champion du monde en 2016, dès ce dimanche à Mexico ou un peu plus tard dans le courant du mois de novembre. Il a confié son état d'esprit à Chris Medland en 

Merckx se fait un prénom... en Ferrari !

Il s'appelle Merckx, Florian Merckx. Le week-end dernier, dans le cadre du Grand Prix de Singapour, ce jeune pilote belge (même s'il n'est pas apparenté au grand champion cycliste) s'est imposé dans le cadre du Ferrari Challenge Asia. Son 

Petit-déjeuner avec... Alan Jones

Le dimanche matin, Eric s'attable avec une personnalité du paddock pour F1i. A Singapour, on peut plutôt parler de "brunch with" étant donné le décalage horaire imposé par le respect du timing européen. Pas grave : en bon Australien, 

Vasseur : "Notre projet convainc"

Récemment nommé team principal de Renault Sport F1, Frédéric Vasseur est capitaine du navire jaune dans les Grands Prix avec pour mission de rendre au Losange son lustre d'antan. Vaste programme duquel F1i a discuté à bâtons rompus avec le manager 

Petit-déjeuner avec... Marc Surer

Que fait Eric Silbermann les dimanches matins de Grand Prix ? Il prend son petit-déjeuner pour F1i avec un acteur du paddock, ancien pilote ou personnalité de la Formule 1. Cette fois c'est Marc Surer qui s'y colle, toujours 

Petit-déjeuner avec... Tiago Monteiro

Une fois n’est pas coutume, F1i nous propose de prendre le petit-déjeuner avec un acteur du paddock… en dehors du cadre d’un Grand Prix. Et c’est Martin Businaro qui s’est collé à la tâche, notre benjamin de la rédaction 

Daniel Ricciardo : vivre vite, vivre bien, vivre heureux

L’art de vivre vite et bien, avec le sourire en plus s’il vous plait ! C’est ainsi que l’on pourrait titrer le guide du petit Ricciardo illustré que nous propose Angélique, la nouvelle chroniqueuse de F1i. Une philosophie à 

Andrew Green, l’agent discret

La première Jordan de Grand Prix a été dessinée par trois personnes. Andrew Green, actuel directeur technique de Force India, était l’une d’entre elles. En exclusivité pour F1i, il nous raconte les défis que doit relever un patron technique 

Au milieu du garage

On connaît le rôle de l’ingénieur de piste, aux petits soins pour son pilote. On sait moins, en revanche, quelles responsabilités échoient à l’ingénieur en chef, l’homme situé au milieu du garage. Pour le savoir, F1i a rencontré le 

Jean Todt hausse le ton

Le président de la FIA était présent au salon "Autosport International" la semaine dernière à Birmingham et il s'est exprimé sur les principaux sujets d'actualité, lesquels ne manquent pas en cette période d'intenses négociations politiques. F1i était présent pour