Les trois enjeux du Grand Prix du Mexique

ROSBERG CHAMPION ? Il a beau s’en défendre, Nico Rosberg pourrait bien coiffer sa première couronne mondiale ce week-end à Mexico. Malgré sa victoire à Austin dimanche dernier, Lewis Hamilton accuse un retard de 26 longueurs, alors que 75 points 

Les trois enjeux du Grand Prix des États-Unis

RETOUR À LA CASE DÉPART Dans l’histoire des Grands Prix, le titre s’est souvent joué aux États-Unis : en 1959, 1970, 1974, 1977, 1981, mais aussi en 1982 et 2015. Dans ces deux derniers cas, un Rosberg était impliqué. En 

Formula E, saison 3 : c'est parti !

L'annonce faite par Mercedes GP cette semaine en dit long sur l'évolution du championnat FIA de Formula E : si le tenant du titre en F1 s'intéresse à la nouvelle compétition électrique, c'est qu'elle répond indiscutablement à un besoin 

La fiabilité... et autres enjeux du Grand Prix du Japon

LA FIABILITÉ VA-T-ELLE DÉCIDER DU TITRE ? La mécanique va-t-elle encore interférer à Suzuka dans le duel opposant Lewis Hamilton à Nico Rosberg ? Si l’explosion du V6 Mercedes sur la monoplace du Britannique il y a une semaine à Sepang 

Les trois enjeux du Grand Prix de Malaisie

ROSBERG VA-T-IL PRENDRE UNE OPTION SUR LE TITRE ? La question est volontairement provocante (il reste six manches à disputer), mais force est d’admettre qu’après sa victoire étincelante dans la nuit Singapour – sa plus belle performance de l’année jusqu’à 

Les trois enjeux du Grand Prix de Singapour

GUÉRILLA URBAINE ? La suprématie actuelle des Flèches d’argent est telle que chaque course offrant la perspective d’une autre issue qu’une victoire des bolides argentés est attendue avec une impatience rare. Comme à Monaco, c’est la Red Bull qui paraît 

Les trois enjeux du Grand Prix d’Italie

  LA SCUDERIA ATTENDUE AU TOURNANT Vierge de toute victoire, la Scuderia semble avoir définitivement cédé la place de dauphin de Mercedes à l’écurie Red Bull. Sur le plan comptable, Maranello régresse par rapport à l’exercice passé : l’équipe a 

Les trois enjeux du Grand Prix de Belgique

COMMENT HAMILTON LIMITERA-T-IL LES DÉGÂTS ? Sur un circuit exigeant pour le moteur (deux longues sections à pleine charge), la victoire à Spa devrait normalement se jouer entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg, qui s’accrochèrent ici en 2014. Sauf qu’il 

Les trois enjeux du Grand Prix d’Allemagne

UN SURSAUT DE LA PART DE ROSBERG ? Hockenheim est un circuit qui récompense la puissance moteur : la dernière voiture à s’y être imposée était une Flèche d’argent, pilotée par Nico Rosberg, en 2014 (le Grand Prix d’Allemagne 2015 n’ayant 

Les trois enjeux du Grand Prix de Hongrie

RED BULL CANDIDATE À LA VICTOIRE, VRAIMENT ? Depuis 2014, la palette de la Formule 1 est dominée par le gris,  sans réel suspense. Ces derniers temps, Toto Wolff s’est pourtant fendu de déclarations soulignant combien les adversaires des Flèches 

Formula E, saison 3 : de Hong Kong à... New York !

En marge de l'ePrix de Londres, le promoteur de la Formula E Alejandro Agag a présenté le projet de calendrier de la saison 3 (2016/2017), un programme alléchant qui emmènera les dix écuries retenues de Hong Kong à New 

Les trois enjeux du Grand Prix d’Autriche

PLUS 2014 QUE 2015 ? Lentement mais sûrement, Nico Rosberg endosse le costume de favori pour le titre mondial. Ou, du moins (car il est trop tôt pour que se dessine une tendance fiable), il a su redresser la 

Les trois enjeux du Grand Prix d’Europe

COMPROMIS IMPOSSIBLE ? Le circuit de Bakou est très contrasté : la plupart des virages se négocient lentement, mais les lignes droites sont extrêmement longues (la principale fait 2 kilomètres : les pilotes devraient y atteindre les 350 km/h et être à 

Le circuit de Montréal à la loupe

"Bienvenue au Québec !" : trois mots que les pilotes les plus optimistes en sortie du quatorzième et dernier virage (T14) peuvent voir de très près. Ils sont inscrits sur ce qui est devenu en 1999 le "Mur des Champions". 

Les trois enjeux du Grand Prix du Canada

FERRARI DANS LA ZONE ROUGE Le Cavallino peine à se cabrer depuis quelques courses. Par rapport à la saison passée, la Scuderia a marqué 37 points de moins en six Grands Prix. La méthode Coué de Marchionne et une