Prost : "Aucune écurie n’a trouvé le truc miraculeux"

Alain Prost voit trois équipes et six pilotes se battre pour les deux couronnes mondiales cette saison en F1. Selon lui, aucune écurie ne devrait profiter du changement de règlement technique pour sortir un "truc miraculeux" de son chapeau, comme 

Briatore : "Mercedes a caché son jeu"

Flavio Briatore pense que Mercedes a caché son jeu durant les essais hivernaux, alors que le coup d’envoi de cette saison 2017 de Formule 1 sera donné dans six jours à Melbourne. Si Ferrari a signé les deux meilleurs 

Les nouvelles F1 moins physiques que prévu ?

La nouvelle réglementation technique instaurée cette saison permettra de voir en action des monoplaces plus agressives, plus rapides mais aussi plus physiques pour les pilotes. A la lumière de ses séances de roulages lors des essais hivernaux à Barcelone, 

Massa espère jouer les podiums

Felipe Massa espère que la Williams FW40 de cette année lui permettra de se battre pour des podiums. Le pilote brésilien de 35 ans a accepté de sortir de sa retraite cette saison pour remplacer Valtteri Bottas, parti chez 

Horner : "Les favoris sont clairement Mercedes"

Christian Horner affirme que Mercedes reste l’équipe à battre, même si Ferrari a dominé les essais hivernaux qui se sont achevés la semaine passée au Circuit de Catalunya. Le team principal de l’écurie Red Bull pense que les champions 

Liberty promet des changements "agressifs" dès 2017

Liberty Media compte insuffler des changements "agressifs" en Formule 1 dès cette saison, affirme Sean Bratches, le nouveau directeur commercial de la F1. "Il y aura un moment dans la saison où nous commencerons à effectuer des changements", a-t-il 

Haas pourrait tester de nouveaux freins à Bahreïn

Haas pourrait profiter des deux journées d’essais privés prévues dans la foulée du Grand Prix de Bahreïn pour tester les freins développés par Carbone Industrie. L’écurie américaine, qui utilise des disques qui lui sont fournis par Brembo, est confrontée 

Räikkönen : "Melbourne pourrait ne pas être représentatif"

Kimi Räikkönen pense que le Grand Prix d’Australie, épreuve d’ouverture de la saison 2017 de Formule 1, pourrait ne pas être suffisamment représentatif pour établir une première hiérarchie entre les différentes écuries du plateau. Selon Iceman, auteur du meilleur 

La fiabilité, point faible des Toro Rosso

Franz Tost, team principal de Toro Rosso, a reconnu que la principale faiblesse des nouvelles STR12 était leur fiabilité perfectible. L’écurie basée à Faenza est la deuxième formation après McLaren à avoir bouclé le moins de tours lors des 

Hamilton : "Les favoris sont Ferrari"

Lewis Hamilton affirme que Ferrari, et non Mercedes, part favorite pour le premier Grand Prix de la saison, qui aura lieu le 26 mars prochain en Australie. A la lumière des cinq premières journées d’essais hivernaux, le triple champion 

Haas rêve de décrocher un podium cette saison

Gene Haas, le fondateur de l’écurie éponyme, espère que son équipe parviendra à décrocher un podium durant la saison de Formule 1 à venir. Il souhaite également voir son team progresser d’une position au moins au classement, après avoir 

Une majorité de courses à un seul arrêt ?

Pirelli s’attend à ce que les pilotes de Formule 1 n’observent qu’un seul arrêt au stand lors de la plupart des Grands Prix durant la saison à venir. C’est le constat tiré par le manufacturier italien après les quatre premières 

Grosjean : "Retrouver l’esprit du pilotage"

Romain Grosjean déclare que les pneumatiques conçus par Pirelli pour la saison de Formule 1 à venir vont permettre aux pilotes de retrouver "l’esprit du pilotage". Les nouvelles gommes mises au point par le manufacturier italien sont plus constantes 

Toro Rosso veut jouer les trouble-fêtes

Franz Tost, le team principal de la Scuderia Toro Rosso, est convaincu que son équipe sera une candidate régulière aux points cette saison. Si se mêler à la lutte pour le podium avec Mercedes, Red Bull, Ferrari ou Williams semble 

Ferrari adopte un profil bas

Après des annonces tonitruantes l'an passé à pareille époque, lorsque les bolides rouges avaient réalisé les meilleurs chronos des essais préliminaires à la saison 2016, la Scuderia Ferrari s'est faite beaucoup plus discrète cet hiver. Le journaliste italien Pino