Permane : "Un grand bond en avant"

Le verdict de la séance qualificative du Grand Prix d’Australie a donné le sourire aux dirigeants de l’écurie Renault. L’équipe française a réalisé un net bond en avant avec sa nouvelle monoplace, la R.S.17, comparé à la saison dernière 

Palmer : "Ma voiture était horrible à piloter !"

Les propos tenus par Jolyon Palmer à l’issue des qualifications du Grand Prix d’Australie n’ont certainement pas dû plaire à l’état major du Renault Sport F1 Team. Le pilote britannique, qui a vertement critiqué sa monoplace, a signé le 

Hülkenberg note des "progrès concrets"

Nico Hülkenberg se montre satisfait à l’issue de sa première journée d’essais libres passée au sein de sa nouvelle équipe, le Renault Sport F1 Team. L’Allemand a connu deux séances productives, signant le neuvième meilleur temps au terme des 

Hülkenberg : "Ce devrait être une belle année"

Le compte à rebours est lancé et la tension monte dans le paddock de l'Albert Park à Melbourne. Pour certains pilotes, il s'agira de découvrir non seulement les performances des nouvelles voitures répondant au règlement 2017 sur le tracé 

Palmer en confiance pour 2017

A l'aube d'entamer sa deuxième campagne en Formule 1, Jolyon Palmer estime avoir acquis suffisamment de confiance et de sérénité pour relever ce nouveau défi. Après de timides débuts dans la catégorie-reine en 2016, le Britannique a progressivement fait 

Palmer adore piloter la R.S.17

Jolyon Palmer était assez enthousiaste au terme des essais hivernaux à Barcelone. Le pilote britannique du Renault Sport F1 Team semblait en tout cas plus optimiste que son équipier Nico Hülkenberg, lequel est sceptique à l'idée de voir les 

Hülkenberg : "Deux fois plus de fun avec ces pneus"

Nico Hülkenberg déclare qu’il prend deux fois plus de plaisir à piloter une monoplace de Formule 1 avec les pneus Pirelli de 2017. Ces nouvelles enveloppes sont plus constantes et se dégradent surtout moins vite que les pneumatiques des 

Une matinée assez courte pour Palmer

Jolyon Palmer n’a pas pu beaucoup tourner ce mardi, pour la reprise des essais de pré-saison au Circuit de Catalunya cette semaine. Renault a pris la décision de remplacer le groupe propulseur de sa R.S.17 par mesure de précaution après 

Abiteboul : "De solides progrès"

Renault a achevé sa première semaine d’essais de pré-saison avec Nico Hülkenberg et Jolyon Palmer au volant de la R.S.17 au Circuit de Catalunya hier. Le directeur général du Renault Sport F1 Team, Cyril Abiteboul, tire un bilan positif 

Hülkenberg : "La R.S.17 semble bonne"

Nico Hülkenberg déclare que la Renault R.S.17 lui procure de bonnes sensations après cette première semaine d’essais hivernaux au Circuit de Catalunya. L’Allemand, qui a rejoint Renault cette année, a été le pilote le plus actif ce matin, parcourant 

Palmer : "La voiture progresse constamment"

Jolyon Palmer tire un bilan positif de cette première semaine d’essais de pré-saison au Circuit de Catalunya. Le Britannique déclare que Renault n’a cessé de progresser avec sa nouvelle monoplace, la R.S.17, durant ces quatre journées de tests en 

Chester : "Une journée productive pour la R.S.17"

Le directeur technique châssis du Renault Sport F1 Team, Nick Chester, se montre positif à l’issue de cette première journée d’essais en Espagne. Même si la R.S.17 n’a pas aligné les kilomètres avec seulement 57 tours couverts ce lundi (soit 

Hülkenberg : "Un bon début au sein de ma nouvelle famille"

L’écurie Renault a accompli sa première journée d’essais de pré-saison sur le Circuit de Catalunya ce lundi. Au volant d’une R.S.17 se révélant fiable, Nico Hülkenberg a effectué 57 tours. La monoplace et son pilote ont néanmoins passé plus de 

Jabouille reprend du service

Jean-Pierre Jabouille, l'homme qui a remporté le premier Grand Prix de F1 pour Renault en 1979 à Dijon, était présent hier à Barcelone. Le Renault Sport F1 Team était déjà à pied d'œuvre sur le circuit de Catalunya pour 

Abiteboul : "McLaren est une très grande inconnue"

Si Renault devrait logiquement se retrouver derrière Mercedes, Red Bull et Ferrari cette saison, Cyril Abiteboul déclare qu’il est en revanche plus difficile de faire un pronostic sur le niveau de compétitivité de la future McLaren-Honda. Le directeur général