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Wolff : "Abandonner le V6 serait une ineptie"

Alors que les cerveaux pensants de la F1 doivent se décider sur la future réglementation moteur qui ...

Des éléments standardisés pour réduire les coûts ?

Tandis que les réflexions se poursuivent en vue de définir la réglementation technique de la Formule 1 ...

Horner : "La F1 doit être à l'opposé de la FE"

Dans le débat qui fait rage actuellement à propos de la définition du règlement technique de la ...

Webber : "Ne pas pénaliser les pilotes"

Le Champion du monde d'Endurance 2015 Mark Webber sera présent sur le Red Bull Ring le week-end ...

Brawn : "La F1 est à la croisée des chemins"

Ross Brawn, l'un des trois piliers du Formula One Group en charge des aspects sportifs, déclare que ...

Une rencontre "secrète" entre Red Bull et Liberty Media ?

Dietrich Mateschitz, le tout-puissant propriétaire de Red Bull (photo ci-contre), se serait récemment entretenu avec John Malone, ...

Des moteurs moins coûteux et plus bruyants dès 2021 ?

Le président de la FIA Jean Todt a rencontré hier à Paris plusieurs représentants de constructeurs impliqués ...

Smedley prédit du changement sur la grille

La nouvelle règlementation technique introduite par la FIA pourrait amorcer du changement dans la hiérarchie de la ...

La FIA met en garde contre les "départs configurés"

La FIA a mis en garde cette semaine les écuries de F1 contre l'utilisation d'une procédure de ...

Symonds : "Les moteurs seront plus proches en 2017"

Le règlement technique 2017 propose des changements radicaux pour les châssis et les pneumatiques, mais aussi une ...

L’aéro des F1 2017 dictée par Red Bull ?

L’écurie Red Bull aurait été l’instigatrice des grandes lignes du règlement technique pour l’aérodynamisme des monoplaces de ...

Moteurs : il faut penser à... 2021 !

Alors que la Formule 1 se prépare à une spectaculaire évolution de son règlement technique en 2017, ...

L'appel de Mercedes irrecevable ?

Mercedes a notifié à la FIA hier soir son intention d’interjeter appel, après la décision des commissaires ...

Tear-offs : la FIA fait machine arrière

La FIA a décidé de revenir sur sa décision d’interdire aux pilotes de jeter leurs tear-offs sur ...

La montagne a-t-elle accouché d'une souris ?

Une importante réunion du groupe stratégique puis de la Commission F1 s'est déroulée hier au quartier-général de ...