Haas avec une importante évolution à Barcelone

Haas a confirmé l’introduction d’un important package de nouveautés ce week-end au Circuit de Catalunya, en Espagne. L’équipe américaine n’a inscrit que huit points jusqu’à présent cette saison, soit 14 de moins qu’à pareille époque l’an dernier, et elle 

Renault déjà tourné vers 2018

Le Renault Sport F1 Team a la ferme intention de créer la surprise dès la saison prochaine. Après deux arrivées dans les points de Nico Hülkenberg lors des deux derniers Grands Prix, l'écurie française oriente déjà une bonne partie 

Hülkenberg : "Il faut encore améliorer la R.S.17"

Le Renault Sport F1 Team est la bonne surprise de ce début de saison, avec des qualifications régulières en Q3 et les premiers points inscrits par Nico Hülkenberg dimanche dernier à Bahreïn. Le pilote allemand s'est classé neuvième à 

Honda va tester son nouveau moteur à Bahreïn

Les McLaren-Honda sont la risée du paddock depuis le début de la saison, après de minces espoirs de progression entrevus l'année dernière. Les motoristes japonais en sont réduits à un poignant mea culpa en promettant de travailler dur pour 

Renault : évolution moteur dès Barcelone

Renault Sport F1 a annoncé qu'une première évolution de son moteur R.17 sera exploitée dès le Grand Prix d'Espagne, début mai à Barcelone. Le début de la campagne européenne représente généralement une première étape dans le développement des groupes 

Honda va mettre le turbo !

La seconde moitié du championnat est déjà entamée et la reprise après la trêve estivale marquera aussi la poursuite de la course au développement dans le camp des motoristes. Honda possède encore dix jetons de développement dans son escarcelle 

McLaren sur deux fronts

McLaren ne basculera pas toutes ses ressources sur la conception de sa MP4-32 de l’année prochaine lors de la reprise du championnat. Les équipes sont obligées de fermer leurs usines pendant quinze jours durant cette trêve estivale, et certaines 

Ferrari n’a plus progressé depuis Barcelone

D’après Maurizio Arrivabene, Ferrari n’a plus vraiment réalisé de progrès avec sa SF16-H depuis le début de la saison européenne en mai dernier. Alors que la Scuderia était passée à deux doigts de remporter le Grand Prix d’ouverture du 

Mercedes partagée entre 2016 et 2017

Toto Wolff, directeur de Mercedes AMG F1, a reconnu que son écurie devait trouver le juste milieu entre se focaliser sur la saison actuelle ou bien basculer ses ressources sur 2017. Si la formation de Brackley domine toujours le 

Honda ne baisse pas les bras

Honda a l’intention de puiser dans son quota de jetons pour faire évoluer son V6 Turbo Hybride d’ici quatre ou cinq courses. C’est du moins ce qu’a affirmé Yusuke Hasegawa, responsable de la compétition du motoriste de McLaren. Les 

Williams met les bouchées doubles

Une évolution aérodynamique de la Williams FW38 fera son apparition lors du prochain Grand Prix, en Hongrie. Dans ce package, on notera un aileron arrière modifié tandis que l’apparition d’un nouveau fond plat qui devrait apporter un gain de 

Manor veut préserver sa 10ème place

L'écurie Manor Racing a obtenu le meilleur résultat de son histoire, depuis la reprise de Marussia, dimanche dernier au Red Bull Ring. En se classant in extremis 10ème du Grand Prix d'Autriche, Pascal Wehrlein permet à son team d'intégrer 

Pirelli précise son programme d'essais

Pirelli a révélé le planning de tests organisés en vue de développer ses pneumatiques pour la saison 2017. Ferrari, Red Bull et Mercedes ont accepté de fournir des voitures modifiées pour correspondre aux exigences du nouveau règlement afin de 

Haas bascule tout sur 2017

Günther Steiner a révélé dans le paddock du Grand Prix d’Autriche ce jeudi que Haas avait basculé la majeure partie de ses ressources sur le développement de sa monoplace de 2017. L’équipe américaine pense que la réglementation technique de 

Manor focalisé sur 2016

Dave Ryan, directeur de Manor Racing, a révélé que l’écurie anglaise concentrait encore la quasi-totalité de ses ressources sur sa monoplace actuelle, la MRT05. Les performances de la formation basée à Dinnington sont en net progrès par rapport à