"Il faut des grands pilotes, pas seulement riches"

Afin de conserver son statut de pinacle du sport automobile, la F1 doit privilégier les pilotes les plus talentueux plutôt que les plus nantis. C’est du moins l’avis émis par Anthony Hamilton. Plusieurs titulaires en Grands Prix, comme Marcus Ericsson, 

Abiteboul règle ses comptes avec Magnussen

Le directeur général de Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul, confie avoir été déçu par Kevin Magnussen l’an dernier. S’il reconnaît que le Danois a un indéniable talent, Abiteboul lui reproche son manque de discipline ainsi qu’un mauvais comportement. C’est 

Magnussen se paie Renault

Kevin Magnussen semble bien content de ne plus être un pilote Renault cette saison, à en juger par sa dernière interview accordée au journal danois BT. Magnussen a signé à la fin de la saison dernière un contrat de 

Agostini doute de la passion de Rosberg pour la F1

Giacomo Agostini, l’un des plus grands pilotes de l’histoire de la moto, ne comprend pas la décision prise par Nico Rosberg de mettre un terme à sa carrière en Formule 1. Dans une interview accordée à la Gazzetta dello 

Marko : "Verstappen est trop impatient..."

Helmut Marko, le consultant motorsport de Red Bull, a vertement critiqué son "chouchou" Max Verstappen après le Grand Prix des Etats-Unis. Le jeune prodige hollandais (19 ans) s'est montré assez brouillon à Austin, en attaquant sans tenir compte des 

Vettel flingué par la presse italienne !

Les quotidiens transalpins n’ont pas épargné Sebastian Vettel ces derniers jours, après l’erreur commise par le quadruple champion du monde de F1 au départ du Grand Prix de Malaisie. L’Allemand s’était accroché avec son compatriote Nico Rosberg au premier 

Trulli trouve la F1 "stérile"

Jarno Trulli estime que les courses de MotoGP sont plus passionnantes que les Grands Prix de Formule 1. L’Italien, qui a disputé plus de 250 Grands Prix durant sa carrière en F1, trouve que la catégorie reine du sport 

Ecclestone traite Montréal de "trou à rats"

Bernie Ecclestone n’est plus à une déclaration polémique près. Lors d’une brève rencontre avec les journalistes hier à Bakou, Mister E. a déclaré que l’Azerbaïdjan n’avait rien à envier aux courses se disputant sur le continent nord-américain, notamment le 

Villeneuve : "Lance Stroll n'est qu'un fils de riche !"

Jacques Villeneuve n’est pas tendre envers son compatriote Lance Stroll, pilote d’essais de l’écurie Williams et actuellement en tête du championnat d’Europe de Formule 3. Pour le champion du monde 1997 de Formule 1, même si Stroll permet un jour 

Villeneuve : Sauber veut "qu'on ait pitié d'elle"

Jacques Villeneuve estime que si Sauber se retrouve aujourd’hui à lutter pour son maintien en Formule 1, elle ne peut s’en prendre qu’à elle-même. L’écurie suisse a été incapable de payer ses quelque 350 employés dans les temps ces 

Villeneuve accable Verstappen

Max Verstappen s’est distingué par ses multiples sorties de piste lors du récent Grand Prix de Monaco. Après être parti à la faute lors de la troisième séance d’essais libres, le vainqueur du Grand Prix d’Espagne avait de nouveau 

Symonds pas un fan de l’approche choisie par Haas

Pat Symonds n’est pas partisan de l’approche choisie par Haas pour effectuer son arrivée en Formule 1. Pour concevoir sa VF-16, qui a terminé à une jolie sixième place dimanche dernier au Grand Prix d’Australie, la formation américaine a 

Hamilton : "La FIA a fait la sourde oreille..."

Lewis Hamilton n’a pas mâché ses mots au sujet du nouveau format des qualifications qui faisait ses grands débuts ce samedi en Australie. Le Britannique a décroché sa pole position près de deux minutes avant la fin de la 

Walker remet Ecclestone à sa place

Désormais âgé de 92 ans, le célèbre commentateur de télévision Murray Walker garde un œil avisé sur le monde de la Formule 1 qu’il côtoie depuis les années soixante. Le Britannique, qui sortira de sa retraite cette année pour 

Hartstein réplique à Ecclestone

Gary Hartstein, ancien médecin de la FIA (et chroniqueur de F1i), a réagi aux propos provocateurs tenus par Bernie Ecclestone sur l'état actuel "pire que jamais" de la F1. Le docteur Hartstein, qui n'est certes plus en odeur de