Docteur Maboul

Il est né il y a 74 ans : le Dr Helmut Marko (docteur en droit), responsable du programme motorsport de Red Bull, se souvient sans doute avec émotion du premier titre mondial conquis par son poulain Sebastian Vettel 

2 x V6 = V12

Cette étrange équation n'a pas porté bonheur au team Footwork (né Arrows) en 1991, quand Jackie Oliver (au centre) avait obtenu de Porsche un moteur V12 atmosphérique composé de deux blocs V6 TAG dépourvus de turbo... Une mécanique trop 

Coup de maître

En 2000, Juan Pablo Montoya disputait le championnat CART pour le compte de Chip Ganassi Racing, mais son équipe s'engagea également dans les 500 Miles d'Indianapolis qui comptait à l'époque pour la série rivale IRL (Indy Racing League). Le 

En colère !

Il y a 35 ans jour pour jour, Gilles Villeneuve était furieux, trahi par son ami Didier Pironi dans le dernier tour du Grand Prix de Saint-Marin en 1982 à Imola malgré les consignes de la Scuderia Ferrari. A 

Flèches d'argent

Avant-guerre, les bagarres étaient épiques entre les pilotes Mercedes et Auto Union, les premières monoplaces à avoir adopté le gris argenté pour livrée : Rudolf Caracciola (Mercedes) et Bernd Rosemeyer (Auto Union) en étaient les vedettes, capables de maîtriser 

Aileron de requin

Dans le genre capot-moteur proéminent, celui de la Ferrari 312 B2 de Jacky Ickx lors de la dernière victoire du champion belge en Grand Prix sur le circuit du Nürburgring en 1972 est pour le moins spectaculaire ! Mais 

Au menu

En 1995, Alain Menu courait pour le team Williams au volant d'une Renault Laguna en BTCC (British Touring Car Championship) après une carrière honnête en monoplace : le Suisse allait décrocher le titre et fut même convoqué pour un 

V12 transversal

Quand Honda a débarqué en F1, les ingénieurs japonais avaient fait preuve d'une certaine audace technique en adoptant la position transversale pour leur moteur V12 de 1,5 litre de cylindrée, comme aperçu ici dans la monoplace de Ronnie Bucknum 

Quel contraste !

La galère vécue par McLaren-Honda actuellement contraste avec les débuts euphoriques de la première association entre les deux partenaires : lors des premiers tours de roues de la nouvelle MP4/4 en 1988 à Imola en essais privés, Ayrton Senna 

Chasseur de sponsor

En 1991, Bertrand Gachot avait trouvé le financement qui permit à l'écurie Jordan Grand Prix de s'inscrire au championnat du monde pour débuter en F1. En tant que pilote, il contribua grandement au lancement du team avec une 5ème 

Rookie victorieux

Un pilote de F1 qui remporte les 500 Miles d'Indianapolis dès sa première participation sur une Dallara-Honda du team Andretti Autosport ? C'est arrivé l'an passé quand Alexander Rossi a surpris son monde pour enlever la centième édition d'Indy 

Réserviste de luxe

Jenson Button va donc reprendre du service à Monaco fin mai pour suppléer à l'absence de Fernando Alonso, parti conquérir le Speedway d'Indianapolis : le pilote anglais sera en pays de connaissance, sur les lieux de sa victoire en 

Femme pressée

Susie Wolff (née Stoddart) est donc mère de famille, mais souvenons-nous qu'il y a moins de deux ans elle pointait dans la même seconde que son équipier Felipe Massa (à l'arrière-plan) lors de sa participation à la séance d'essais 

McLaren à Indy

Au début des années 70, McLaren menait des campagnes américaines en Can-Am et en IndyCar en parallèle à la F1 : Johnny Rutherford imposa ainsi une McLaren M16 orange dans les 500 Miles d'Indianapolis en 1974 (deux ans après 

Buvez du lait !

Fernando Alonso en rêve à 35 ans, Jacques Villeneuve l'avait fait à 25 ans : boire du lait dans le Speedway d'Indianapolis signifie que vous avez gagné les 500 Miles, la plus ancienne, la plus grande et la plus